是什么原因导致旺季煤价跌跌不休，产地、港口现货销售冷清呢？一、煤价处于相对高位尽管当前煤价与前期煤价相比有所下跌，但较国家的500-570元/吨的绿色区间仍存在较大差距，且2017年煤价从6月初开始持续上涨88元/吨后，才达到645元/吨，仍低于当前煤价11元/吨。

长江口方面，库存整体以小幅下降为主：一方面市场加速下跌，贸易商采购发运积极性下降，到港减少，以出货为主。截至7月30日，总库存1480.3万吨，环比减少24.66万吨，库存可用天数达到18天，日均耗煤82.72万吨/天。

按地区分，蒙东地区生产12798万吨，同比增加646万吨，增长5.3%;蒙西地区生产31494万吨，同比增加1698万吨，增长5.7%。二、港口方面本周，下游需求仍不及预期，港口、电厂库存继续维持高位，沿海市场成交冷清，加之清港加快导致贸易商继续降价抛货，本周现货价格再次大幅下滑。中铁总计划到2020年全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，铁路运输煤炭将占全国煤炭产量的75%。本期，从沿海市场各环节库存数据来看，7月去库存进程基本为零。另一方面近期北港天气因素，滞港较多，同时由于长江口台风影响，深水航道淤塞，部分海轮滞留长江口。

陕西地区据西煤交易发布的陕西煤炭综合价格指数报收158.4点，较上期上涨0.7点，同比上涨7.4点。两天之后，华能曹妃甸又组织了一场现货交易会。2013年煤炭净进口3.2亿吨左右。

改革开放前，煤炭企业严格执行国家计划，生产、运输、销售、价格等要素均由国家统一计划，赢亏由国家统一平衡。百万吨死亡率为0.106，创历史最好水平。与此同时，综合机械化掘进工艺集合了钻孔、装岩、运输、支护等多种作业为一体，巷道支护模式也从木支护、钢铁支护发展到锚杆支护。1978年，全国国有煤矿2263处、产量46428万吨，平均单井规模20.52万吨/年。

瓦斯事故起数、死亡人数由2005年的414起、2171人，降到2017年的25起、103人，分别下降了94%、95%。国家加大对煤炭科研项目的支持力度，2002年以来涌现出一大批以两院院士为代表的高水平科技工作者。

1978年我国煤矿死亡4500多人，百万吨死亡率为9.44。1978年，原煤炭工业部颁布《煤炭质量、数量管理规程》，开始根据煤炭产品质量分级管理。这一时期，国家通过试点放开煤炭价格，改革订货制度，以《煤炭法》为基础的政策体系开始建立，全国统配煤矿实行属地管理，渡过特殊困难时期4、部分贸易平台的资金断链，银行强行的平仓。

3、先被雨水淋后又暴晒，对蒙煤是致命打击，造成不断的自燃。3、为此大胆预测，这波煤价下跌至580-570元/吨一线，会止跌企稳，9月和10月根据去库存情况、天气情况和冬煤储运等因素，煤价会在640元左右徘徊。期货1807的交货等等因素，又助推了煤炭继续下跌。作为苦命的贸易商，（1）前期买了蒙煤并着火，赶紧出货。

2、环保检查，虽然影响了坑口，但是大部分影响了中下游的水泥厂和钢厂，使得水泥煤没销路，钢厂销量少。同理现在电厂也是这样。

一、这波煤炭的下跌原因：目前煤价5500大卡的已从前期高点710元（6月13日）下跌至今的630左右，跌幅达80元左右，5000大卡的已从前期高点625元（6月13日）下跌至今的550左右，跌幅达75元左右，这次下跌总结四个字天灾人祸。坑口中小贸易商，目前坑口还有20元左右的差价盈利，后面是否会演绎今年4、5月坑口挺价行情，拭目以待。

2、随着神华年度长协价按目前指数预测较上月跌2元，月度长协价7月是648，估计8月会下跌，下跌幅度肯定低于后面市场价的下跌，那么终端要采购市场煤，会给市场煤带来一定利好。气温的平均不高，造成出力不高。所谓人祸：1、前期人为的大量囤煤，但是预期的煤价高点没有达到。3、电厂一方面由于水电的制压，电量发不足，使得消耗不大，另一方面水泥厂等的停工，也造成电量的减少。价格不断下滑380044美金。（2）前期高价煤可以不断消化，买进现在低价煤，就是去库存和置换库存。

印尼煤只能做点对点投标，中标才去买。2、台风一个接一个，使得高气温滞后，终端日耗不高。

三、未来预测：1、随着曹妃甸等港口清理，着火煤的处理，煤价承接下行。（2）山西煤等可以看一下所谓的秋老虎，还有随着这波长江港口、电厂去库存，后面肯定迎来一波补库行情，但是期望不要过高。

二、目前应对方法：作为下游企业，（1）煤炭消耗减少，运输入库的增加，就如：1个家庭三人吃饭，已备用了50斤大米，然而邻居又送来了250斤大米，这个家不会外采了，消化一段时间了。（3）现在进货的贸易商成本已经倒挂10-20元，根本是赔本出货了。

外煤贸易商没有敢动的，澳洲煤报67了，运费13折合到岸价在630，但是因为没有港口卸货，贸易商没有动的。所谓天灾：1、水来得太猛太快，使得水电出力大幅提升期货1807的交货等等因素，又助推了煤炭继续下跌。（3）现在进货的贸易商成本已经倒挂10-20元，根本是赔本出货了。

所谓天灾：1、水来得太猛太快，使得水电出力大幅提升。（2）山西煤等可以看一下所谓的秋老虎，还有随着这波长江港口、电厂去库存，后面肯定迎来一波补库行情，但是期望不要过高。

外煤贸易商没有敢动的，澳洲煤报67了，运费13折合到岸价在630，但是因为没有港口卸货，贸易商没有动的。3、先被雨水淋后又暴晒，对蒙煤是致命打击，造成不断的自燃。

所谓人祸：1、前期人为的大量囤煤，但是预期的煤价高点没有达到。作为苦命的贸易商，（1）前期买了蒙煤并着火，赶紧出货。

3、为此大胆预测，这波煤价下跌至580-570元/吨一线，会止跌企稳，9月和10月根据去库存情况、天气情况和冬煤储运等因素，煤价会在640元左右徘徊。2、随着神华年度长协价按目前指数预测较上月跌2元，月度长协价7月是648，估计8月会下跌，下跌幅度肯定低于后面市场价的下跌，那么终端要采购市场煤，会给市场煤带来一定利好。4、部分贸易平台的资金断链，银行强行的平仓。2、台风一个接一个，使得高气温滞后，终端日耗不高。

坑口中小贸易商，目前坑口还有20元左右的差价盈利，后面是否会演绎今年4、5月坑口挺价行情，拭目以待。印尼煤只能做点对点投标，中标才去买。

（2）前期高价煤可以不断消化，买进现在低价煤，就是去库存和置换库存。一、这波煤炭的下跌原因：目前煤价5500大卡的已从前期高点710元（6月13日）下跌至今的630左右，跌幅达80元左右，5000大卡的已从前期高点625元（6月13日）下跌至今的550左右，跌幅达75元左右，这次下跌总结四个字天灾人祸。

同理现在电厂也是这样。3、电厂一方面由于水电的制压，电量发不足，使得消耗不大，另一方面水泥厂等的停工，也造成电量的减少。

(责任编辑：糖果枪)